大飞机

董帼熊近年来，为了有效应对航空业面临的环境挑战，降低碳排放与噪声，无论是飞机制造商还是发动机制造商都在积极布局未来。这其中既有ATR、巴航工业这样的支线飞机制造商，也有空客、波音这样的干线飞机制造商，除此之外，普惠、罗罗等动力系统供应商也积极参与...

曲小2022年新年伊始，一架海航涂装的737MAX8从太原苏武机场起飞调机飞往海口，这一次本来再平常不过的调机飞行，却在业界引起不小的波澜。不少媒体纷纷猜测，在停飞32个月之后，737MAX是否将恢复在中国市场的运营。尽管此后，海航表示这只是一次...

刘振敏赶在2021年的最后两天，俄罗斯航空工业迎来了一个好消息：俄罗斯联邦航空运输署（FATA）向伊尔库特公司颁发了MC-21-300飞机的型号合格证以及设计组织批准书（DOA）。这意味着在经历了4年多的取证试飞后，被俄罗斯国内寄予厚望的MC-2...

林一易我们离“出行一张脸”的大目标还有多远，现在的智慧出行是怎样进化而来的，又在哪些方面可以更进一步？科技的飞速发展，以及民航业对高新技术的迅速应用，让出行的智慧化程度越来越高，从出行计划制订到整个旅程结束，便利程度越来越高，旅客的体验越来越好。...

张恒杨骁勇2021年4月6日，中国民航局局长冯正霖在智慧民航建设领导小组第一次会议上的讲话中提出智慧民航建设是四个需要开拓的新局面之一，是民航业高质量发展的主攻方向;确定智慧民航的发展目标为“出行一张脸、物流一张单、通关一次检、运行一张网、监管一...

智慧民航建设作为“十四五”民航发展的主线，涉及民航发展的全领域、全主体、全要素、全周期。本文拟从建设目标、组成架构、运行概念、运行场景和发展路径等方面介绍智慧空管的初步成果。智慧民航建设作为“十四五”民航发展的主线，涉及民航发展的全领域、全主体、...

编者按：中国民用航空局机场司司长张锐在2021年12月8日举办的第十九届民航信息化发展论坛上，发表了题为《我国智慧机场建设发展现状与未来》的演讲，讲话深度剖析了智慧机场建设中的特点、挑战和下一步工作重心，现将此文作为了解智慧机场发展的入口，以飨读...

中国民航实现持续安全飞行“120+16”个月2021年，中国民航实现了运输航空持续安全飞行“120+16”个月、9876万小时，空防安全235个月的新纪录;完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量857亿吨公里、4.4亿人次、732万吨，同比提高...

欧阳亮1月21日，中国民航局《智慧民航建设路线图》提出，到2025年，民航数字化转型取得阶段性成果，初步实现出行一张脸、监管一平台，行业数字化转型有力推进、智能装备规模应用、出行体验显著改善、运行效率大幅提升、治理能力更加高效;到2030年，智能...

欧阳亮在飞机发生事故时，应急撤离是保障机上乘员生命安全的最后一道防线。国际民航组织发布的统计数据显示，在1998年至2007年间，全球发生的所有飞机事故中，约90的乘员借助应急撤离的方式脱险生还。正因为应急撤离能在关键时刻发挥巨大的作用，因此，无...