大飞机

韩铖熹支线航空是民航运输业的重要组成部分，对于发展民航强国具有强大的支撑作用。中国现有支线机场171座，支线飞机不到200架，年客运量8300多万人次，发展还很不充分。反观作为航空发祥地的美国，现有支线机场531座，为中国的3倍多；支线飞机210...

乔善勋空客A320被称为“永不失速”的客机，也就是当飞行控制电脑发现飞机空速下降时，会自动下压机头姿态并增加发动机推力，让飞机改出失速状态。但是这一次，德国XL航空888T号航班就没有那么幸运，飞机失速后并没有正常改出失速状态，而是一头扎进了海里...

王思磊“凡事能干到100，就不要只干到99。”三十多年的强度工作经验让ARJ21-700飞机副总设计师朱广荣在大家的印象中似乎有些“固执”。“强度设计是保证飞机安全的最后一道防线，经我们之手分析、验证过的数据，绝不能有半点差错。”面对这样一个苛刻...

李欣阳2017年7月28日，中央军委颁授“八一勋章”和授予荣誉称号仪式在京隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平向“八一勋章”获得者颁授勋章和证书，向获得荣誉称号的单位颁授奖旗。李中华等十名获得“八一勋章”的同志依次上前，习近平为...

董帼雄作为全球第二大洲，非洲幅员辽阔，一直被业界认为是发展民航运输业的“蓝海”。但过去几十年来，非洲地区民航运输业一直未能得到有效发展，该地区是公认的机票最昂贵、最不便于飞行的地方。但如今，随着一项计划的落地，这一现状将有望发生改变。2018年新...

曲小近期，英国《飞行国际》杂志公布了一年一度的《全球航空公司排行榜》。榜单分析表明，在合并重组以及长期向好的经济周期作用下，全球民航运输业呈现出良好的发展态势。尽管2017年全球百强航空公司的整体利润小幅下降，但营业利润超过10亿美元的企业达到了...

方沐在燃气涡轮动力依然占据主流、电推进技术尚未成熟的今天，集电推进与燃气涡轮之所长的分布式混合电推进系统开始初显锋芒。如果说，五年前提出混合电推进驱动支线飞机的想法还只是一种幻想，那么如今看来，预计到2019年，至少将有3个型号的试验机和原型机完...

魏君过去10年，亚太地区无疑是全球最重要的宽体客机市场之一。截至2018年3月，该地区在役的宽体客机数量为1652架，占全球宽体客机总量的38。随着新机型的交付，该区域宽体客机的竞争格局也在发生改变。2018年夏天，空客新一代宽体客机A350XW...

陈培儒航空工业是以高技术为特征的产业，航空市场的竞争归根到底是技术的竞争。在航空工业蓬勃发展的今天，制造商们在看到机遇的同时，也面临着空前的挑战——能耗增加、环境污染以及用户对航空产品更高性能的追求，这些都增加了商用飞机的研制难度。为了应对这些挑...

陈轩数十年来，随着市场对飞机性能要求的不断提高，飞机上的结构和系统逐渐增多，飞机也变得越来越“臃肿”。与人类似，飞机超重也会引起一系列的问题。为此，设计师们日益关注飞机的“体重”，轻量化设计便是助力飞机“瘦身”的一种有效途径。轻量化的优势轻量化这...