李大伟
请个司机最便宜
在上海，开车难，停车更难;油费贵，泊车费更贵。如果贪便宜，找个空当停车，一张罚单就是200元。上海有句闲话：买得起车，养不起车。因为开得起车，泊不起车。
最近我决定聘请司机，反而便宜。
价格往往受到供需关系的影响。过去，司机是技术骨干，现在会开车的人越来越多，司机成为剩余，大概几千元就可以聘请个全职司机。
过去，开车到市中心办点小事，大部分时间都在找停车的地方;现在好了，司机开车，到办事点停下，我去办事，他到附近地方，随便往冷僻小路一停。驾驶员留在车上，交警来了，举手敬礼，笑嘻嘻地打个招呼，“一会儿就走”是最好的理由，没有罚款单，省下泊车费。办完事，我打个电话，等我到了楼下，他的车也恰巧停稳。效率大大提高，费用大大降低。
现在，我的司机每天早上帮我送孩子上幼儿园，顺便接我的一位朋友到地铁站。朋友在南京西路上班，过去在上班高峰期，出门打的往往不容易，现在每天可以准时到地铁站。然后，司机泊车，在店里看报、喝茶。有时，店里需要水果，他开车代购;有时夫人去大卖场，他驾车;朋友来了，他去飞机场、火车站接送;下午，接完孩子就下班。
有车的公司白领，不如聘请个驾驶员，轮流换车开，上班接、下班送，起码省下商务区泊车的费用。如果四个人合资聘请，那么泊车费的钱绰绰有余，还省下油钱、车的公里损耗费，而且能减少公路占用、大气污染，这些属于对环保的贡献。最大的一点：你还提供了一个就业机会，利己同时利人。
富人的最大贡献不是捐款，而是提供就业机会。如果以捐款为创业的最高标准，那么会误导更多的人来等待“嗟来之食”，反而腐蚀劳动者热爱劳动的品质。应该提倡追求“工作努力”，而不是“分配努力”。
最好品牌的最末一等
选择最好的品牌，可以享受最放心的质量。好的品牌让你放心生活，很有尊严。
但我更喜欢最好品牌的最末一等，因为一样可以享受最佳品牌的服务。
经济学中有个木桶原理：木桶的水位是由木桶中最短一截木板的高度决定的，最好品牌的质量，往往表现在最末一档产品的质量水平上。相反，如果品牌的产品质量，总是以它最好的一款为广告号召，就像破落户总是炫耀他们最辉煌的祖先。名牌企业总是花更多的心思改善它最末一档产品的质量，所以，名牌企业的最末一档产品往往是不赚钱的，只是培养新的顾客群，让顾客感受高品质服务。之后，企业“诱敌深入”，让顾客不断提升消费档次，赚高档产品的钱，这叫吃小亏赚大钱。
我外出投宿总是住四星或五星级的宾馆，选择最差的一间折价房，但同样可以享受地毯长廊的宁静，24小时的热水，出入方便的地段，钢琴、酒廊、室内泳池，彻夜辉煌的大厅灯光，这是对寂寞的夜半归来者最亲切的安慰。如果去星级较低的宾馆，住豪华房，价格远高于前者的折价房，它的顶级服务却达不到前者的底线，尤其是综合服务设施。“鹰有时飞得比鸡低，但鸡永远达不到鹰的高度。”该句挪于此可作一针见血的妙喻。
黄金的边角料还是黄金，五星级最差的折价房还是五星级的，所以最次的还是最好的。
（亦 铭摘自上海文化出版社《上海生意经》一书，小黑孩图）
读者 2015年2期
