（加拿大）朱凡
开车，也分绅士和斗士。
在加拿大开车，我自认是个好司机。每次开车前，打着火，扣好安全带，左右检查一下，再挂挡起步。马路上谨记“三、六、九”时速口诀：学校游戏区30公里，市区50～60公里，高速公路90公里。路面上驾驶转线借道先打灯，待别人谦让才转方向盘，否则乖乖地放慢车速等，不敢硬加插乱转线。人行斑马线前只要有人站在路面，都会完全停下来，待行人经过才起步……听起来是不是有点绅士风度？
回到广州，我仿佛变了个人似的。一开车门打着火就开走，边行边扣安全带，什么时速限制，什么各行其道不准闯入公交车道，什么转弯让直行，什么礼让行人，统统抛到脑后。快快快，如同有一个斗士在鞕打我的坐驾。广州车多路窄，不见缝插针哪行呀；广州路面老是堵车，排在车龙里稍不留神就有人把车头插进来。我试过一条车道走两辆车，并驾齐驱互不相让，到了最后就变成一场拼胆量、斗心理、比技术、看侥幸的竞赛了。
每一天，我都像战士上战场一样，同人斗，同硬要插队的斗，同不让你插进去的斗。前面开得慢的，闪灯、按喇叭，再不行超过它。除非是交通灯或者有交通协管员，否则停车让行人，没门！
前一阵媒体报道广州驾车的人中有“路怒族”一说，我想我是族中一员。为什么绅士会变斗士，好司机变成坏司机？
有人说，环境造就人。加拿大交通发达管理先进，车在路上“路路通”，开车是一种享受，不难出现开车绅士、淑女。相反，迈向塞车的大都市，车一上路就堵，每年只有过春节、长假期開车心情愉快些，一年365天，天天要跟堵塞打仗，天天跟怒火填胸的司机们斗，gentlemen变成“砖头们”，自然是一副打架造型！
我50%同意以上说法。因为一回到加拿大，我很自然地变回原形似的，安分守己，彬彬有礼，即使堵车，也会乖乖地跟在车龙里，实在闷的话，打开收音机听听音乐，或者摇下车窗，享受自然的清风……
你可能100%不同意以上说法。好人应该到哪里都是好人，关环境什么事呢？不错，环境影响我们的情绪，情绪控制我们的行动，但也不能全归咎于环境。
细想一下，也对，到底什么在支配我们的情绪呢？
摘自《羊城晚报》2012年9月12日
