陈佳瑶 赵美玉 栗佳 刘翠翠
摘要：本研究通过问卷调查的方式收集数据，通过对空乘大学生就业去向的调查和分析，掌握当代空乘大学生就业的基本状况，本研究发现：空乘学生的就业状况良好，就业单位以大型国企、外企、知名民企或党政机关、事业单位为主，就业区域以一线城市或省会为主，空乘专业大绝大部分毕业生都在本专业相关岗位就业，这些研究发现可为用人单位招聘提供一定的决策建议。
关键词：空乘；就业；调查
一、引言
尽管空乘专业目前就业形式良好，但航空公司招聘过程中也时常出现供大于求的状况，针对该行业应聘人员年龄较小、思维较为超前的状况，航空公司也发现在职空乘服务员工的离职率较高，这也给用人单位带来了更高的经营成本和招人压力。为了有效解决航空公司空乘服务人员高离职率的情况，就有必要对空乘大学生的就业基本情况进行了解，本研究通过对空乘大学生的就业去向进行调查研究，以便为航空公司招聘提供更多可供参考的意见建议。
二、空乘大学生就业去向调查
本次调查通过发放纸质问卷的形式收集数据，空乘大学生群体相对集中，本研究通过三个有空乘专业的高校收集数据，其中1所为本科院校，2所为专业院校。共发放问卷8949，其中男學生26A，占比29.21%，女学生63人，占比70.79%。
1.空乘学生就业状况调查
通过图1空乘大学生就业状况调查结果数据来看，目前空乘专业多数（47.19%）学生在实习，考虑到大学生群体尚未毕业的基本情况，已就业学生（22.47%）的比例也相对较高。待业（22.47%）只占到了该群体较小的比例。从该调查结果可以看出，空乘专业目前就业形式良好，空乘学生并不怎么为就业发愁。
2.空乘学生就业区域调查
通过表2空乘大学生就业区域调查结果可以看出，绝大部分（69.35%）的空乘学生就业区域首选在一线城市或省会城市，由此我们可以看出，空乘学生对于就业区域的要求较高，渴望在较为繁华、工作条件较好、机会较多的城市发展。
3.就业单位性质
从表3空乘大学生就业单位的性质来看，多数（32.26%）学生选择知名国企或外企，知名民企或小型国企（27.42%）也占比较多，党政机关或者事业单位（20.97%）排在第三，说明大部分空乘专业学生就业仍以大型企业、稳定职位为主。
4.就业方向
通过表4空乘大学生就业去向调查结果，我们看出，将近一半（46.77%）的空乘学生选择空乘服务员岗位，高铁（11.29%）、地勤（6.45%）等相关行业也有涉及。总体来看，空乘学生在本专业内就业的占据了绝大多数，灵活就业（19.35%）也说明该专业学生思想的超前意识。
三、用人单位招聘的决策建议
（一）用人单位应为空乘服务员提供更好的工作环境，更多的工作机遇
空乘专业学生就业因素中，一线或省会城市非常集中，对于就业环境和机会等的要求较高，这也为处在一线城市的航空公司就业带来较多的机会。总体来看，航空公司应着力提升该群体在工作的乐趣体验，有效提升工作环境，从而有效降低空乘服务员的离职率。
（二）应通过更多的实习岗位和实习机会较早地发现行业人才
近年来，航空公司之间的竞争日益白热化，和客户直接接触的空乘人员的服务质量对于航空公司的口碑尤为关键，航空公司应不仅仅局限于固守在家来招聘人才，更应较早将空乘专业大学生纳入本单位实习，从而尽早发现较为优秀的人才留为己用：
（三）航空公司可通过校企合作等形式与高校建立较好的关系
目前越来越多的航空公司开始主动与高校建立联系，共享企业信息和资源，为学生实习和就业招聘提供更为及时、有效的信息资源和平台，保证行业优秀人才的供给。
