〔美〕西蒙·斯涅克
一群美国汽车公司的高管到日本参观装配生产线。在生产线末尾，车门装到了铰链上，跟美国车厂的做法一模一样。可有个步骤却没出现：在美国，工人会用一支橡胶棒敲敲车门，确保严丝合缝。
美国人十分迷惑，就问日本人，你们是在哪一个步骤确保车门跟车体严密贴合的。日本向导腼腆地笑了：“在做设计的时候。”在日本的汽车厂，他们不是检查毛病，收集数据，然后找出最好的解决办法，而是在一开始就设计出想要的结果。如果没得到想要的结果，他们就知道，肯定是源头的某个地方出了問题。
在下线的新车中，日本车上的车门都跟车体很合适，日本人用不着雇人敲车门，也用不着买橡胶棒。更重要的是，在事故中，日本车的车门似乎更坚固、更耐冲撞。这一切只有一个原因：他们从一开始就确保车门的尺寸是合适的。
美国车厂的橡胶棒，就像多数个人和组织的领导方式——遇到了不符合预期的事情，就推出一连串有效的短期方案，直到取得满意的结果为止。
短期看来，两种做法的结果差不了多少，但正是那些我们看不见的东西，让有些人更有可能取得长远的成功——这些人明白一个道理：完美的车门应该始于设计，而不是靠后期的摆弄。
（子 悦摘自海天出版社《从“为什么”开始》一书，杨志平图）
读者 2020年22期
