薛世君
前段时间，笔者去河南巩义著名的康百万庄园参观，一块悬挂在主宅过厅的“留余匾”让人印象深刻。
这块匾上，写着南宋王伯大的《四留铭》：“留有余，不尽之巧以还造化；留有余，不尽之禄以还朝廷；留有余，不尽之财以还百姓；留有余，不尽之福以还子孙。”
这种留余精神，其实是一种富而能贵的精神。漫想开去，康氏家族子弟中，应该不大会有现在这种飙车肇事之类的富家子弟行径吧？
之所以想到飙车肇事之类，原因就在于当今社会，“豪车”往往成为身份的象征。腐败官员使劲提高标配，富家子动不动就开几百万的豪华跑车。想来，住再好的房子，也不能搬到街头给大家看，只有车子，可以开来开去“炫富”，表明一种身份。富了就必然贵吗？我们老祖宗留下一个词叫“尊贵”，可没留下一个词叫“尊富”。但是，我们中的有些人正在把富等同于贵。
我国的奢侈品消费已经跃居全球第一了，富人们以此来表明自己的经济和社会地位。近日，还有一家视频网站专门制作了一期节目，让工作人员开着一辆价值五百万元的豪华跑车，到北京工人体育场附近的酒吧街，看到有美女独自一人就上去搭讪。结果显示，驾五百万豪车搭讪的成功率达70%以上，被搭讪的美女还说开好车的都是好人，更有主动要求留下联系方式的。而换上另外一款普通的汽车后，搭讪就完全不成功了。这样的测试显得有点无聊，但通过镜头中人这种“以车取人”的价值倾向，还是能咂摸出一些社会生态来。
开好车更容易被认定为“好人”，那就说明豪车的标签挺管用，能达到一种身份认同层面的优越感。于是，现实中的很多消费，都直奔“高大上”而去。很多楼盘往“翰林”、“御府”、“帝苑”上靠，或者直接就冠以“豪”、“贵”字眼，连学校广告都动不动扯上“培养贵族”。只不过，这些豪奢字眼背后涌动的富贵欲望，恰恰映射了一种暴发户心态，大众把一些不着调的富人冠以“土豪”绰号，实际上传达的还是富人的一种尴尬状态——富而不贵。
“富贵”二字，并不直接等于有钱，哪怕是多到烧坏点钞机也不行。与富贵相称的，更多是一种价值规范和人格素养、一种社会责任感、一种健康优雅的生活方式。有作家把文化概括为四句话：“植根于内心的修养；无需提醒的自觉；以约束为前提的自由；为别人着想的善良。”我觉得拿这个标准来衡量富豪，也算恰到好处。
【选自观点中国】
题图 / “炫父”与“炫富” / 佚 名endprint
