车改

★文/林杰荣

　　车改

　　★文/林杰荣

　　自从公车改革之后，除了职工的接送车依旧保留，局里取消了对领导干部的所有专车配备，原本十分吃香的机关单位“专车司机”逐渐被淘汰。少了与领导亲密接触的机会，众司机纷纷跳槽另谋高就，他们对开职工接送车都是没有丝毫兴趣的。

　　只是车改苦了单位领导。王局长不得不把家里的老自行车又推了出来。但坐惯了专车，他对从家里到单位的路线并没有想象中那么熟悉，再加上一路车水马龙，当他十分吃力地骑车到单位时，已经迟到将近半个小时，连食堂的早餐都已经被收拾干净了。

　　王局长闷闷不乐的表情让善于察言观色的办公室李主任发现了。

　　李主任是王局长一手提拔的，可以说对王局长的心意了如指掌。如此这般，李主任附到王局长耳边出了个主意，王局长连连点头。

　　单位里很快出了公告，调整单位职工作息时间，上下班各推迟半个小时。

　　新的作息制度实行以后，王局长再也没有迟到过。

　　年底表彰大会，职工接送车的司机老吴被评选为优秀职工，得到了一笔不错的奖金和王局长的大力褒奖。

　　单位里的一些职工朋友纷纷羡慕老吴，一起喝酒聊天的时候谈起这事。有的说老吴勤劳所得，有的说他运气好。

　　老吴红着脸，打了个饱嗝，醉意蒙眬地摇头笑道：“甭猜了，我就是每天早上先给局长当专车司机，然后才去接单位的职工，要不然你们以为为什么局里会推迟上班时间？”

　　众人恍然。

　　（摘自《法制时报》）