斯戴凡·绍尔
大数据在西方仍是个讨论中的话题，但在东方已成为现实。中国这个全球第二大经济体在数据采集及处理方面比任何国家都走得更远。大数据已成为北京的重要治理工具，并发展成为一种新经济形式。
在中国，490万人将不能乘坐飞机、165万人不得乘火车。这项禁令是发改委推出的一项新政策的一部分：在新的信用评价体系中不合格的人将被禁止旅行。中国央行已评估了约6亿人的支付数据。经常性不按时付账的人将面临严重后果。
中央政府的规划部门正在讨论更大范围地使用大数据。全面的数据将让中国官员拥有新手段去治理这个14亿人口的大国。他们能够实时读取全国的空气质量监测器数据，并了解哪些工厂确实采取了减排措施。
十多个地方政府的大数据试点项目正在进行中。北京市将推进车载机具信息实时采集，实现对车辆和驾驶员动态的实时监控。去年举办了G20峰会的杭州则正进行另一个试点项目。杭州市政府收集交通違章及公交逃票等数据，并以此同大学入学、公务员录取等挂钩。
这一系统不仅针对民众，也面向企业。有关部门将出台规定，未来在华销售的所有电动汽车都必须能实时向外传递位置、能耗等信息。这意味着每一辆在中国行驶的电动汽车都能被直接跟踪。
这些听起来未来感十足的事，有望在短短几年后变为现实。这些项目的背后，不仅有政府，还有中国企业。某互联网巨头就曾呼吁中国警方使用大数据来侦破刑事案件，并表示愿提供帮助。
中国正凭借大数据，打造一种全新的治理模式。若中国在这一领域取得成功，将改变我们目前所知的国家治理方式。德国应深入研究这个话题。中国可不会等待。
