四川农民制造飞机二次试飞被交警拦下，造二代飞机又被民航主管部门定义为不合法。他们严格执法，铁面的态度固然可贵，但这真的是最好的办法吗？
农民为什么要造飞机？那是创新意识的驱动，如同一只雏鹰探出头来，如同一株幼苗刚刚破土。而一次又一次的拒绝，否认则好比把雏鹰，把幼苗残忍地摁回原处。这无疑是一把利刃，切断的不仅仅是自信心，更是创新意识。当创新意识被无情所埋葬，是良策吗？
要知道，创新是国家的灵魂，是一个民族赖以生存的不竭动力，得创新者得天下，得立足于世界民族之林的主动权。创新型人才是重要资源，是稀缺资源。而那位农民，那位具有极强动手能力和创新意识的四川农民，怎能说不是一位国家急需的人才呢？
影响交通，给他人出行带来不便固然令人不愉快，个人捏自制造飞行器固然对治安带来一些麻烦，但如果有一个专门的场地供自制飞行器运行，测试，会给交通带来不便吗？如果自制飞机能有一个平台以供交流，切磋，共同进步，岂不是一个更好的办法，让创新的思维碰撞，擦出思想的火花？
现在的情况是没有，设有一个让创新思维在辽阔的空中自由飞翔的空间，或者说，或者说，这空间是珍稀物种，设有有飞入异常百姓的身边。国家对于科研，创新方面的资金投入与欧美发达国家相比仍有漫漫长路要走，体系的建设仍处于进行时而不是完成时，一些细节上还有一些欠完备的地方。
因此，与其为那些不妥当编织借口，不如为成功摸索办法，办法就是：加大对创新型人才的培养和奖励，让思想的幼苗在沃土上茁壮成长，建立人才间交流的平台，让思想的雏鹰振翅高飞。只有把这些资源发掘好，加工好，利用好，国家才会在阳光的路上越走越远，在强大的创新推动越走越高。
莫让创新葬于无情，要让创新冲向苍穹。
