1976年6月27日，湛蓝如海的天空上，平静地飘游着一叶扁舟。这是一架a30“空中客车”大型喷气式民航机，是法兰西航空公司139航班，机上载有245名乘客和12名机组成员。139班机是往返特拉维夫----雅典-----巴黎的固定航班。
飞机在雅典着陆时，有游客打扮三男一女四名旅客，中途登上飞机。
飞机起飞20分钟后，这四名旅客中的一名枪手强行进入驾驶舱，用手枪从后面顶住了驾驶员的头：“降低高度，航向130，转飞利比亚班加西机场！”139班机被恐怖分子劫持了。
厄耗首先在以色列內阁得到证实，以总理为首，以色列成立了应急指挥部。以色列最大的情报机构，摩萨德开始在全球范围内，捕捉有关被劫持飞机的消息。
不久，摩萨德特工来电：被劫持客机已在利比亚班加西机场着陆并加油，似有再次起飞迹象。另一特工也发来密电：巴勒斯探人民阵线策划了这次行动，飞机将被劫往乌干达。
次日清晨，被劫持的飞机飞往乌干达，不久，飞机降落在乌干达的恩德培机场。这时，机场被乌干达总统率领的伞兵部队包围，在其支持下，劫机分子将全部乘客扣为人质，押往机场候机楼。
6月29日，乌干达国家电台广播了劫机者的一份声明，要求立即释放被关押的53名“革命者”，作为释放人质的条件。30日，劫机者发出最后通牒：如果以色列政府不答应他们的条件，将每小时杀死一名犹太人质。
经过以色列内阁的反复讨论，他们决定用武力解救人质。摩萨德和军方成立了一支有280名精兵强将组成的突击队，在特雅鲁的指挥下，远征乌干达解救人质。
7月3日傍晚，突击队出发，经过7个多小时4000公里的飞行，突击队终于到达了恩德培机场。机场里灯火辉煌，毫无戒备迹象。
机舱里铃声大作，“战斗警报！”全体突击队员持枪一跃而起。停放在飞机后舱的装甲车、吉普车随即发动起来。按预定计划，从23点起，摩萨德已经切断了机场同外界的所有联系。
当运输机即将停稳时，内特雅鲁命令：“准备冲锋！”第一突击组35人，由自己率领，乘三俩装甲车，攻击候机大楼，抢夺人质，第二突击组30人，攻击塔台和军用停机坪，第三突击组36人，夺取法航空中客车，第四突击组负责阻击乌干达军队。
11时50分，第一突击组冲进候机大楼，在外面的乌干达士兵全部被打死，在大楼里的劫机者也个个中弹毙命，整个战斗只用了45秒钟。这时，手雷的巨响和火箭弹的轰鸣从外面传来，停机场上火海一片，乌干达的飞机被炸毁。
但攻打塔楼的战斗并不顺利，乌军进行了顽强的抵抗，內特雅鲁亲自指挥这场战斗，在战斗中，一颗子弹打中了他。在他倒地的同时，第一架满载人质的大力士飞机扑向夜空。
内特雅鲁阵亡后，以色列突击队在装甲车的掩护下，集中全力攻击塔楼，在猛烈的炮火打击下，仅几分钟，塔楼便化为废墟，战斗结束。
7月4日清晨，乌干达总统阿明亲自率领一支装甲部队开往机场，最后一架以色列飞机从他们头顶5000米上空飞过，盘旋两周后，转而向南凯旋而归。
